バッテリー交換

最近のエンジン付きバイクの使用頻度は
スーパーへのお買いもので週１回です。
そして、去年の後半から、毎回バッテリーが上がり
使う度にバッテリーを充電してました。
こんなことじゃ駄目だ！、と一念発起し（大げさ？）、
愛車ちゃんのために安くてマアマアそうなバッテリーをネットで探し
同じお店の出品商品なのに、ヤフオクでの値段が直店での値段の約2倍!!
なのにびっくりしつつ、Web!keの直ネットショップでポチっとしました。

届いて箱から出して見ると、
今まで使ってたユアサのバッテリーはねじ式のキャップだったのに
今回のプロセレクトバッテリー オートバイ用12Vバッテリーは
キャップを差し込むだけで、シリコンのOリングも無し。
まあ、昔みたいに立ちゴケとかしないからいいか！？
でも、コケたら間違いなく液漏れするな、Oリング調達しようかな。
バッテリー液は同梱されていて自分で充填、しなければいけなくて
これがなんだか面倒くさくて1週間くらい放置してしまった。

でも、いい加減スーパーに買い物にいかなければ
冷蔵庫の野菜とお肉が底をついてきたため、
やっとのことで充填＆充電。

古いバッテリーを外して、充電したてのバッテリーを装着。

 エンジンかけてみたら、バッテリーのパワーはあるみたいだけど
バイク自体の調子がなんだか良くなくて、エンジンかかりにくかった。
うーん、エンジンオイルも替えなくちゃかな。

１こづつクリアしていこう、バイクが壊れる前に。